1. Kiến thức trọng tâm
Hệ thống phanh là bộ phận an toàn quan trọng nhất của ô tô, có nhiệm vụ giảm tốc độ, dừng xe khi cần và giữ xe đứng yên khi đỗ. Hệ thống phanh gồm phanh chân (phanh chính) tác động lên cả bốn bánh và phanh tay (phanh đỗ) giữ xe không trôi khi đỗ trên dốc.
Theo nguyên lí làm việc, có phanh tang trống và phanh đĩa. Phanh đĩa có má phanh ép vào đĩa quay cùng bánh xe, tản nhiệt tốt, phanh nhạy và ổn định hơn. Phanh tang trống có guốc phanh ép vào mặt trong của tang trống. Ngày nay, nhiều ô tô trang bị hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) giúp bánh xe không bị bó cứng khi phanh gấp, xe vẫn điều khiển được hướng và dừng an toàn hơn trên đường trơn.
An toàn khi tham gia giao thông không chỉ phụ thuộc vào phanh tốt mà còn ở ý thức người lái: tuân thủ tốc độ, giữ khoảng cách an toàn, không lái xe khi mệt mỏi hoặc đã uống rượu bia, thắt dây an toàn, đội mũ bảo hiểm khi đi xe máy, không vượt đèn đỏ, không dùng điện thoại khi lái xe và kiểm tra xe trước mỗi chuyến đi.
2. Ví dụ minh họa
Trên đường mưa, một xe ô tô phanh gấp vì có người đi bộ sang đường bất ngờ. Nhờ hệ thống ABS, bánh xe không bị bó cứng, người lái vẫn đánh lái tránh được người đi bộ và dừng xe an toàn.
Ví dụ cho thấy công nghệ hỗ trợ phanh giúp giảm tai nạn, nhưng yếu tố quyết định vẫn là người lái: đi đúng tốc độ, giữ khoảng cách và quan sát tốt. Không có hệ thống nào thay thế được ý thức chấp hành luật giao thông.
3. Ghi nhớ
- Hệ thống phanh giảm tốc độ, dừng xe và giữ xe đứng yên khi đỗ.
- Gồm phanh chân (phanh chính) và phanh tay (phanh đỗ).
- Phanh đĩa tản nhiệt tốt, phanh nhạy; ABS chống bó cứng bánh xe khi phanh gấp.
- An toàn giao thông: đúng tốc độ, giữ khoảng cách, không rượu bia, thắt dây an toàn.
- Kiểm tra phanh, lốp, đèn trước mỗi chuyến đi và chấp hành luật giao thông.